为什么汽车必须挂入空档才可以启动呢这样的功能是如何实现的

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大多数手动变速箱型号只有在变速箱处于空档位置时才能启动。有些车型还必须踩离合器踏板才能启动;自动变速器型号必须悬挂在N或P位置,并且可以通过踩下制动踏板来启动。为什么是这样?

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这种功能被称为“中性启动保护”,汽车设计的主要目的是安全。如果汽车在档位启动,它将在启动后立即行驶。这无疑是非常危险的。此时,驾驶员可能还没准备好!我曾经在一家维修店看到过这样的事情:一名学徒工人,他在没有确认间隙的情况下开了一辆金杯车,在车开始后立即冲上前去,突然撞到了路边。在树上,正面是无法辨认的。幸运的是,没有人受伤。如果金杯车具有中性启动保护功能,则不会发生这种事故。

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此外,通过按下离合器踏板可以启动某些型号。这样做的目的是在开始时切断电力传输以确保安全。另一方面,它可以降低启动电阻,减少启动器和电池的负载,并使发动机更平稳启动并延长电池寿命。因为发动机刚刚连接到其中一个变速箱而没有踩下离合器踏板,所以必须在起动过程中驱动变速箱中的齿轮同步旋转,这无疑会增加起动阻力,特别是在寒冷的情况下冬季,变速箱油的粘度较高,开始时的阻力较大。当踩下离合器踏板时,可以断开变速器和发动机。启动时,启动器仅驱动发动机旋转,启动阻力小得多。它有助于保护起动器和电池。当发动机正常启动时,操作平稳,然后松开离合器踏板。此时,发动机功率足以驱动变速器运转,这对汽车没有影响。

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那么这个功能是如何实现的呢?在汽车的变速箱上,有一个与启动电路串联的空档开关。只有在变速箱空档的情况下才连接,起动器可以通电;如果变速箱啮合在一个档位,则空档开关将断开,起动器将不会通电,自然无法启动。其他是离合器踏板开关和制动踏板开关。它们的原理与中性开关相同。只有当它们降压时,启动电路才会打开。然而,现在许多汽车都是电子控制的,启动电路也由电子控制单元控制。空档开关,离合器踏板开关和制动踏板开关都将电信号发送到电子控制单元,电子控制单元将发出正确的信号。控制信号被提供给启动电路以允许发动机启动。如果这些信号中的任何一个被中断,则发动机将不会启动。

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有人会想到一个问题,就是如果中性开关出现故障,车无法启动?如果它在熙熙攘攘的市区很好,如果在无人居住的郊区很糟糕怎么办?在这种情况下如何回应?实际上,它非常简单。汽车的空档开关通常只有两根电线。只要我们将两根电线短接在一起,汽车就能正常启动。但是,此时中性启动保护功能无效,启动汽车时需要确认空档,注意安全。

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