8万吨航母遭重创 65架战机被毁 五亿美元损失 一年后返战场

在海战中,有一种观点认为,打击敌舰并不要求它完全沉没,只要它可以被迫退出战斗,这可能花费更少的弹药和努力来获得和沉没船只。影响。实际上,这种观点是不正确的。只有这样,一旦重型船返回,就等于让老虎回到山上。在修复和重新振兴之后,美国海军的“福雷斯特”号航空母舰就是最好的例子。

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“Folster”是Forrest级航空母舰的第一艘船。这类航空母舰是第二次世界大战后美国人建造的一流航空母舰。它也是第一艘专为喷气式飞机设计和制造的航空母舰。该船建于1952年,于1995年正式投入使用。其完全排水量为8万吨,是美军建造现代航空母舰的首次尝试。然而,这是一艘实验性的航空母舰,在战后遭遇了最严重的航母爆炸。

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这一不幸事件发生在1967年7月29日上午11点。“福雷斯特”正在东京湾地区执行任务。甲板匆忙,等待弹射器起飞并飞越驾驶舱。在这个过程中,一架“Zuni”火箭从F-4航母上发射出来,然后直接撞到另一艘航母的辅助坦克上。装满燃料的油箱立即变成炸药筒,第一次爆炸就从这里开始。

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随后,安装在战斗机上的炸弹陆续爆炸,爆炸一个接一个地爆炸,七架F-4舰载机开始燃烧。更不幸的是,甲板上的火焰烧毁到了下层甲板,50名在船舱里休息的士兵几乎没有机会逃跑。经过14个小时的自助和附近船只的支援后,这场事故的火灾终于被扑灭了。事件发生后,共有134名士兵丧生,65架载机被摧毁,直接造成高达5亿美元的经济损失。

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“福雷斯特”号运载的船舶数量为85架。四分之三的飞机在事故中受损,其中21架完全报废。紧接着,“Folster”返回该国进行维修。在第二年,修复后的“福雷斯特”被送回海军团队并被派往地中海执行任务。直到1993年他才从海军退役。 “Folster”遭遇启发了我们。在实战中,对手的船必须完全沉没,没有机会返回现役,以免留下。

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退休后的“福雷斯特”号码